Pangunahin Tingga Ang Southwest at American Airlines ay Gumawa Lang ng Malaking Pagbabago Na Ganap na Magmamahal ang Mga Attendant ng Flight

Ang Southwest at American Airlines ay Gumawa Lang ng Malaking Pagbabago Na Ganap na Magmamahal ang Mga Attendant ng Flight

Ang Iyong Horoscope Para Bukas

Ito ay isang kwento tungkol sa malalaking airline at matigas na dilemmas . Ito ang uri ng bagay na tinatakpan namin sa aking libreng e-book Lumilipad na Klase sa Negosyo: 12 Mga Panuntunan para sa Mga Pinuno Mula sa U.S. Airlines , na maaari mong I-download dito .

Marahil ay kailangan mong harapin ang mga mahihirap na customer. Naiisip mo ba kung ano ang magiging pakikitungo sa kanila sa isang masikip na tubong metal, na sumisikat sa kalangitan?

Iyon ang isa sa mga hamon na madalas harapin ng mga flight attendant sa malalaking airline.

Gayunpaman, sa ngayon, habang ang mga manlalakbay ay nagsisimulang bumalik ngunit ang mga mandato ng mask ay mananatiling puwersa, ang mga bagay ay naging ligaw at maging marahas - sa sukat ng ilang mga may karanasan sa mga flight attendant na tinatawag na 'walang uliran.'

Kabilang sa mga kamakailang ulat:

  • Noong nakaraang linggo, isang pasahero ng Southwest Airlines sa isang paglipad mula sa Sacramento patungong San Diego ay naaresto at sinampahan ng kasong assault, matapos niyang sinuntok ang isang flight attendant, na nagresulta sa mga pinsala sa mukha at pagkawala ng dalawang ngipin, ayon kay ang pinuno ng unyon para sa mga dumadalo sa Southwest flight.
  • Isang pasahero sa isang Delta Air Lines flight mula Honolulu hanggang Seattle na sinabi ng Federal Aviation Administration na sinubukang buksan ang pintuan ng sabungan at sinalakay ang isang flight attendant noong Disyembre ay pinamulta ng $ 52,000 ng ahensya.
  • Ang isang pasahero ng JetBlue na naglalakbay mula sa Fort Lauderdale patungong Las Vegas noong Pebrero na sinasabing nagdala ng kanyang sariling alkohol sa onboard, tumanggi na itigil ang pag-inom nito, at patuloy na tinanggal ang isang facemask na naharap din sa isang multa ng FAA: $ 18,500.

'Ito ay ganap na kulay ng nuwes, at ito ay isang pare-pareho na mapag-uugali,' Sara Nelson, ang pang-internasyonal na pangulo ng Association of Flight Attendants, na kumakatawan sa 50,000 mga flight attendant sa United Airlines at maraming iba pang mga airline, sinabi sa CNBC . 'Ito ay isang bagay na hindi pa natin nakita dati.'

Ang Pangangasiwa sa Security Security sinabi na sinara ito ng halos dalawang milyong tao sa Biyernes, bago ang katapusan ng linggo ng Araw ng Memoryal, halos anim na beses na mas maraming mga tao noong nakaraang taon, at hindi gaanong mas mababa sa 'normal' na numero ng 2019: 2.5 milyon.

Laban doon, 'ang kanyang walang uliran bilang ng mga insidente ay umabot sa isang antas na hindi matatagalan, 'echoed Lyn Montgomery, president ng TWU Local 556, na kung saan ay ang unyon na kumakatawan sa mga flight attendant ng Southwest Airlines, sa isang bukas na liham kay Southwest CEO Gary Kelly .

Sinabi ni Montgomery na mayroong '477 mga insidente sa maling pag-uugali ng mga pasahero sa Southwest Airlines' sa pagitan ng Abril 8 at Mayo 15, 'at binanggit niya ang taglay ng flight ng Southwest na sinalakay sa San Diego bilang' isa lamang sa maraming mga pangyayari. '

Kaya, ano ang maaaring gawin? Noong nakaraang linggo inihayag ng gobyerno ang makabuluhang multa na ipinataw laban sa sinasabing nakakagambalang mga pasahero (kasama ang ilan sa mga nakalista ko sa itaas), kasama ang babala mula kay Alejandro Mayorkas, ang kalihim ng Homeland Security.

Ngunit bukod sa mga crackdown at maaaring makahanap ng ilang paraan upang alisin ang ilan sa politika mula sa mga debate sa kaligtasan ng publiko, sinabi ng mga pinuno ng mga unyon ng flight flight at ang iba ay mayroong isang bagay na talagang gusto nila - o higit pa sa puntong ito, isang bagay na hindi nila gusto: alak

'Humihiling kami sa gobyerno at mga airline na tiyakin na hindi kami nagbebenta ng alak ngayon,' sinabi ni Nelson sa kanyang panayam, 'sapagkat nagdaragdag lamang ito sa problema na malinaw na malinaw na wala sa kontrol.'

'Tiyak na mauunawaan mo ang aming pag-aalala,' si Montgomery, ang pinuno ng unyon ng Timog Kanluran, ay nagsulat kay Kelly.

Noong Biyernes, nag-react ang Southwest Airlines, inihayag na naka-pause ang mga plano na ibalik ang mga benta ng alkohol sa lahat ng flight.

Noong Sabado, inihayag ng American Airlines ang isang katulad na patakaran, na ipinagbabawal ang pangunahing pagbebenta ng alak ng cabin hanggang Setyembre 13, na kung saan ang panuntunang federal na nangangailangan ng mga pasahero na magsuot ng maskara sa panahon ng interstate na paglalakbay ay itinakdang matapos.

Gayunpaman, ang dalawa pang pinakamalalaking airline ng Estados Unidos, ang Delta at United Airlines, ay nagsabi sa akin noong Sabado ng gabi na wala silang pagbabago upang ipahayag.

Mula sa isang tagapagsalita ng Delta:

Walang mga pagbabago sa aming mga serbisyo sa onboard kabilang ang serbesa, alak, at mga cocktail para sa pagbili sa aming pangunahing cabin sa karamihan ng mga domestic flight. Walang mas mahalaga kaysa sa kaligtasan ng aming mga flight crew at customer. At bilang bahagi ng aming kultura na pinangunahan ng mga halaga, paggalang at paggalang sa lahat ay mga pangunahing sangkap ng karanasan sa Delta para sa aming mga customer at tao.

Hiwalay, mula sa United:

Walang pagbabago.

Tingnan, pabalik sa mga dating araw (ibig sabihin, bago ang Marso 2020 o higit pa), minsan ay nasisiyahan ako sa isang basong alak o serbesa kapag lumipad ako. Napakasamang ang mga kakila-kilabot na aksyon ng ilang mga pasahero ay kailangang sirain ang maliit na kasiyahan para sa iba.

Ito ay isang maliit na presyo na babayaran, bagaman. Ang mas malaking isyu ay simpleng ang ilang mga tao ay kailangang malaman na tratuhin ang ibang mga tao tulad ng mga tao.

Kahit na hindi ka madalas lumipad, o hindi ka makitungo kahit saan malapit sa maraming mga customer tulad ng ginagawa ng mga flight attendant sa malalaking airline, sa palagay ko ito ay isang kwentong sulit na panoorin.

Muli, nagkakaroon kami ng pagkakataong manuod nang real time habang nakikipag-usap ang malalaking airline sa mga karaniwang hamon sa negosyo, at ginagawa ang halos bawat pagsasaayos sa ilalim ng pagsisiyasat ng milyun-milyong tao: mga analista, mamumuhunan, mamamahayag, empleyado, at pasahero.

Kaya, sa iyong negosyo:

  • Paano ka makitungo sa mga hindi mapigil na customer?
  • Paano mo susuportahan ang iyong mga empleyado?
  • Anong mga pagbabago ang dapat mong gawin sa iyong mga patakaran?

Tataya ako na ang simpleng pagbibigay pansin sa iba't ibang mga tugon na naisip ng mga airline dito ay mag-uudyok ng ilang talagang magagandang ehersisyo na naisip.

Hanggang sa panahong iyon, uminom ng kape, tsaa, o tubig, ligtas na maglakbay, at tandaan na lumalakas ang emosyon. Walang sinumang bawat sinabi na ito ay magiging madali.

(Huwag kalimutan ang libreng e-book Lumilipad na Klase sa Negosyo . Kaya mo i-download ito dito .)