Ito ay isang kwento tungkol sa malalaking airline at mga pamilya na may maliliit na bata. Kung gusto mo ito, masisiyahan ka sa aking mga kambal na e-libro Paano Itaas ang Matagumpay na Mga Bata at Lumilipad na Klase sa Negosyo (tungkol sa mga aralin para sa lahat ng mga negosyo mula sa malalaking airline).
Dahil ang paglalakbay kasama ang mga bata ay mahusay. Ngunit ang mga bata at paliparan kung minsan ay naghalo pati na rin ang orange juice at toothpaste.
Kung ikaw ay isang magulang, tataya ako na naroroon ka: ang kamangha-manghang paggala, ang labis na bagahe, ang paghihintay sa mga linya, ang maruming hitsura mula sa ibang mga manlalakbay.
(Sinasabi ng bawat isa na gusto nila ang mga bata, hanggang sa hadlangan ng iyong mga anak.)
Sa kabuuan? Ang dagdag na stress. Isa pa ito sa mga salik na iyon na sinasabi sa akin: Alam mo ano? Kung mas mababa sa walong oras sa pamamagitan ng kotse, magmaneho na lang kami.
At ito ay nagmumula sa isang ama na talagang ayaw magmaneho.
Wala akong isang solusyon sa mahika, ngunit nais kong ituro sa isang airline na hindi bababa sa pagtugon sa problema sa ilang paraan. Iyon ay ang American Airlines, na ngayon ay naglulunsad ng isang bagong tampok sa pagsubok na tinatawag Five Star Essentials .
Ang handog ay ito: Sa halagang $ 149, ang isang naglalakbay na pangkat kasama ang 'hanggang sa dalawang matanda at tatlong bata o mga alagang hayop' ay maaaring makakuha ng kaunting dagdag na tulong sa paliparan, kabilang ang:
- Binati sa priyoridad na pag-check in, at inalok ng tulong sa 'pag-check in para sa mga flight, pagpili ng mga upuan, at pag-check ng bagahe.'
- Ang sinamahan sa pamamagitan ng pag-screening sa priyoridad, kasama ang tulong na 'upang matiyak na ang mga bagahe at personal na pag-aari ay mananatiling magkakasama at maayos.
- Sa wakas, na 'sinamahan sa pamamagitan ng paliparan at sa kanilang gate.'
Tulad ng maraming bagay sa buhay, ang mga detalye ang magbabago dito, at mayroon akong ilang mga katanungan. Tinanong ko ang kagawaran ng media ng American Airlines para sa mga paglilinaw, at ia-update ko sila dito kung maririnig ko.
Tinignan ko rin ang website ng airline (walang swerte) at tinawag ang linya ng reserba ng American Airlines.
Ngunit pagkatapos, ang A.I. sinabi ng interface ng boses na ang aking tawag ay sasagutin ng isang tao sa tinatayang 25 hanggang 35 minuto. Ang paggugol sa dami ng oras na iyon sa paghihintay, na kung saan ay malayo sa aking pamilya, ay tila masisira ang pananaw ng buong artikulong ito.
OK lang, gayunpaman, dahil ang puntong narito ay hindi gaanong dapat kang lumipad sa Amerikano, ngunit kung may isang pagkakataon na tingnan kung ano ang ginagawa nito at makahanap ng inspirasyon para sa iyong negosyo.
At nakikita ko ang hindi bababa sa dalawang mga potensyal na mapagkukunan ng inspirasyon.
Ang una ay tanungin kung mayroong isang punto ng sakit na maaaring maramdaman ng isang makabuluhang subset ng iyong mga customer, at maaari mong tugunan nang hindi pinapahina ang iyong iba pang mga handog.
Tingnan natin ito sa ganitong paraan. Hindi sa palagay ko ang halagang $ 149 ay magiging sulit para sa aking pamilya ngayon. Ngunit kapag ang aking anak na babae ay 2 taong gulang o higit pa, at ang bundok ng mga bagahe at kagamitan na kailangan naming hakutin sa pamamagitan ng mga paliparan ay tunay na nakakatakot, magiging kaakit-akit ito.
Mag-isip ng isang direktang flight ng cross-country, kung saan maaari kang madaling magbayad ng $ 750 hanggang $ 1,000 bawat daan para sa tatlong mga pasahero. Ang pag-aalis ng stress sa paliparan ay nagkakahalaga ng 15 porsyento na singil o higit pa? Sa palagay ko ito ay magiging.
Ang pangalawang ideya na nakasisigla ay upang isaalang-alang kung mayroong isang karagdagang pagkakataon na maaari kang lumikha para sa mga empleyado, nang hindi idaragdag sa iyong mga gastos.
Ipagpalagay natin sa kasong ito, napaka-bukas, na ang average na pamilya ay gumugol ng tatlong oras sa paliparan sa pagitan ng pagpapakita sa pag-check in at pag-alis.
Hindi ko alam kung paano plano ng American Airlines na kawani ang mga escort na posisyon. Ngunit, kahit na paghatiin mo ang pagkakaiba, magbadyet ng 50 porsyento ng $ 149 na gross sa kahit anong empleyado ng airline na kukuha ng labis na oras sa pamamagitan ng pag-escort sa mga pamilya sa paliparan, magiging maganda, sitwasyon na 'manalo-manalo' para sa lahat.
Habang sumasang-ayon na hindi ko alam kung tama ang aking mga pagpapalagay sa oras, maaari kong isipin ang tungkol sa pagbaba ng presyo sa $ 99, at pagbibigay ng 75 o 80 porsyento sa empleyado.
Gayunpaman, ito ang dahilan kung bakit sinasabi kong dapat sundin ng mga mas maliliit na negosyo ang mga airline - nangangahulugang bigyang pansin ang mga ito, hindi kinakailangang gayahin sila.
Ipinagpalit sila sa publiko, mga negosyo sa kalakal, at sila ay nasa matitinding kumpetisyon sa bawat isa, magpakailanman na binabago ang kanilang mga modelo sa maliliit na paraan upang makahanap ng mga kalamangan.
Sa kasong ito, hindi mo kailangang magkaroon ng maliliit na bata upang pahalagahan ang case study, at hindi mo rin kailangang lumipad nang madalas. Kailangan mo lamang magbayad ng kaunting pansin, at alamin mula sa kanilang mga tagumpay at pagkakamali.
(Huwag kalimutan ang mga libreng e-libro Paano Itaas ang Matagumpay na Mga Bata at Lumilipad na Klase sa Negosyo .)
