Ito ay isang kwento tungkol sa Delta Air Lines at ang pinaka-kontrobersyal na isyu sa negosyo ngayon. Ito ang uri ng bagay na tinutuklas ko sa aking e-book, Lumilipad na Klase sa Negosyo: 12 Mga Panuntunan para sa Mga Pinuno Mula sa U.S. Airlines , na maaari mong mag-download dito nang libre .
Hindi mahalaga kung ano ang industriya na naroroon ka, makatuwirang sundin ang mga airline. Nag-aalok sila ng isang walang katapusang serye ng mga pag-aaral ng kaso na makakatulong sa iyong makagawa ng mas mahusay na mga desisyon sa iyong negosyo.
Case study ngayon? Makatotohanang maaari mo o kailangan mong hilingin ang mga empleyado na mabakunahan laban sa Covid-19.
Noong nakaraang buwan, a mag-aral sa labas ng Arizona State University Napagpasyahan na humigit-kumulang 65 porsyento ng mga kumpanya ng Estados Unidos ang nangangailangan ng kanilang mga empleyado na mabakunahan.
Mahigit sa isang katlo ng mga employer na iyon ang nagsabing isasaalang-alang nila ang pagwawakas ng mga empleyado na tumanggi.
Ngunit sa kabilang bahagi ng mesa, a pag-aaral ng Society for Human Resource Management nalaman na halos 28 porsyento ng mga empleyado ang nagsasabing mas gugustuhin nilang umalis sa kanilang mga trabaho kaysa mabakunahan, kung inatasan ito ng kanilang mga amo.
Upang harapin, nabakunahan ako sa lalong madaling karapat-dapat ako. Ngunit kinikilala ko na hindi lahat nakikita ito sa paraang nakikita ko, at ang mismong ideya ng mga kinakailangan sa bakuna ay lubos na kontrobersyal.
Bilang isang nangunguna sa negosyo, malamang na iniisip mo kung ano ang maaaring maging patakaran sa iyong kumpanya: Nangangailangan ng pagbabakuna? Pasiglahin mo lang sila? Iwanan ang lahat sa paghuhusga ng iyong mga empleyado?
Noong nakaraang linggo, ang CEO ng Delta na si Ed Bastian inihayag ang patakaran ng kanyang kumpanya - ang unang airline na naging publiko sa plano nito. Ang nakikita kong kawili-wili at kapaki-pakinabang tungkol dito, bukod sa ang katunayan na ang Delta ay gumawa ng desisyon nang maaga at maihambing mo ito sa mga katunggali nito, ay isang uri ng hybrid na diskarte.
Narito ang mga detalye:
Una, para sa mga bagong empleyado, ang bakuna ay hindi maaaring makipag-ayos. Kung nais mong magtrabaho para sa Delta at hindi ka pa nakasakay, kailangan kang mabakunahan, buong tigil.
(Titik ng data: Noong 2017, ang Delta ay may 270,000 na mga aplikante para sa 1,700 na mga posisyon ng flight attendant, na gumagana sa isang 0.6 porsyento na rate ng pagtanggap.)
'Sinumang taong sasali sa Delta sa hinaharap, mag-uutos kami na magpabakuna bago sila mag-sign up sa kumpanya,' sinabi ni Bastian sa isang panayam sa CNN .
Pangalawa, hindi mangangailangan ang airline ng kasalukuyang mga empleyado, kung saan mayroon itong humigit-kumulang na 75,000, upang makuha ang bakuna.
Sinabi ni Bastian na ito ay isang moot point para sa halos 60 porsyento ng mga empleyado ng Delta na nabakunahan na, isang bilang na inaasahan niya na sa kalaunan ay tataas hanggang sa 80 porsyento.
'Hindi ko bibigyan ng utos at pipilitin ang mga tao kung mayroon silang ilang partikular na dahilan kung bakit ayaw nilang mabakunahan,' sinabi ni Bastian sa panayam, 'ngunit masidhi kong hinihikayat sila at tiyakin na naiintindihan nila ang panganib upang hindi mabakunahan. '
Ngayon, nag-iiwan ng 20 porsyento - humigit-kumulang 17,000 empleyado - na inaasahan ni Bastian na hindi magiging handa na mabakunahan. Ano ang nangyayari sa kanila?
Sa gayon, magkakaroon pa rin sila ng mga trabaho sa Delta, sinabi ni Bastian, ngunit marami sa kanila ang maaaring asahan na magbago ang kanilang mga trabaho.
Isang agarang halimbawa na inalok niya ay ang mga empleyado na hindi nabakunahan ay maaaring hindi makalipad sa mga internasyonal na ruta.
Iyon ay dahil kahit na kung ang Delta o ang Estados Unidos ay hindi nangangailangan ng pagbabakuna, ang ibang mga bansa ay maaaring, at ang Delta ay kailangang sumunod sa kanilang mga batas kapag naglalakbay sa loob ng kanilang mga hangganan.
Ngayon, habang si Bastian ay ang kauna-unahang CEO ng airline na nagbabalangkas sa patakaran ng kanyang airline, hindi siya ang unang tumutukoy sa isyu - o upang magmungkahi ng posibilidad o kahit posibilidad ng isang mas mahigpit na plano.
Noong Enero, sinabi ng CEO ng United Airlines na si Scott Kirby sa isang city hall para sa mga empleyado ng United na inaasahan niyang gawing sapilitan ang mga bakuna sa kanyang airline.
'May tiwala ako sa kaligtasan ng bakuna,' sinabi ni Kirby, 'at kinikilala ko na kontrobersyal ito. Sa palagay ko ang tamang gawin ay para sa United Airlines, at para sa iba pang mga kumpanya, upang mangailangan ng mga bakuna at gawin silang sapilitan. '
Ngunit, idinagdag din niya: 'Sa palagay ko ay hindi makakasama ang United at maaaring makatotohanang maging siya lamang ang kumpanya na nangangailangan ng mga bakuna at ipinag-uutos sa kanila. Kailangan natin ng iba pa. Kailangan namin ng iba pa upang ipakita ang pamumuno. Partikular sa industriya ng pangangalaga ng kalusugan. '
Tingnan kung ano ang ibig kong sabihin tungkol sa tuluy-tuloy na stream ng mga pag-aaral ng kaso ng negosyo mula sa malalaking mga airline? Marahil ang debate na ito ay nag-uudyok sa iyo na tanungin ang iyong sarili ng mga katanungan, tulad ng:
- Ang paghingi ba ng mga bakuna (o hindi) ay ginagawang mas mahusay na corporate citizen ang aking kumpanya? Ito ba ang 'tamang bagay na dapat gawin?'
- Ang mga customer ba o empleyado ay mas malamang na manatili sa akin kung mangangailangan ako ng mga bakuna?
- Iiwan ba ako ng ilang mga customer o empleyado kung gagawin ko ang kabaligtaran na desisyon?
- Dapat ba akong magkaroon ng magkakaibang mga patakaran para sa mga bagong empleyado kumpara sa mga kasalukuyang?
- Maaari ko bang baguhin ang trabaho ng ilang empleyado kung tatanggi silang magpabakuna?
Hindi ko masabi sa iyo kung ano ang dapat na mga sagot para sa iyong negosyo. Ngunit sa palagay ko mas madali itong gawin ang mga tawag na ito kapag nagkaroon ka ng pagkakataong pag-aralan ang mga proseso ng pag-iisip at desisyon sa mas malalaking kumpanya - tulad ng mga airline ng U.S.
Huwag kalimutan ang libreng e-book na may higit pa sa mga ganitong uri ng pagsusuri: Lumilipad na Klase sa Negosyo, 12 Mga Panuntunan para sa Mga Pinuno Mula sa U.S. Airlines .
