Ang pagkakaroon ng tatlong natatanging karera sa oras na ikaw ay 25 tunog katawa-tawa, maliban kung na-revenvent mo ang iyong sarili mula noong edad na 4. Noong 1990, tumakas si Polina Raygorodskaya at ang kanyang pamilya sa Komunista Russia, na nakarating sa lugar ng Boston sa isang visa ng mga refugee. 'Para akong isang tagalabas,' sabi ni Raygorodskaya, na, sa kabila ng pagiging kalahating Hudyo at halos hindi marunong mag-Ingles, sumali sa isang koro sa lokal na simbahang Katoliko, na umaasang makipagsabayan.
Mula noon, natuklasan ni Raygorodskaya ang mga birtud ng pag-aangkop, na may isang karera na nakaabot sa fashion, komunikasyon, at ngayon ay tech sa transportasyon. Sa edad na 16, ang mag-aaral ng lanky high school ay nakuha ang pansin ng isang ahensya ng pagmomodelo at nagsimulang mag-ad at maglakad sa landas sa New York Fashion Week. Pagkatapos, noong siya ay 19, nag-aaral ng entrepreneurship sa Babson College, ang maliit na mga tagadisenyo ng fashion ay lumingon sa kanya para sa tulong sa publisidad, at nagtipon siya ng isang firm ng relasyon sa publiko.
Kaya't nang dumating sa kanya ang isang bagong ideya sa negosyo sa kanyang kalagitnaan ng edad 20, nagpasya si Raygorodskaya na oras na upang gawin siyang hindi ginusto na pivot ng karera. Si Wanderu, tulad ng tatawagin sa kanyang bagong kumpanya, ay isang solusyon sa teknolohiya para sa isang matagal nang problema sa transportasyon-industriya. Si Raygorod & shy; skaya ay madalas na sumakay ng mga tren at bus sa buong Hilagang-silangan upang makipagkita sa kanyang mga kliyente, ngunit walang isang website kung saan malalaman mo ang pinakamura at pinaka mahusay na mga ruta gamit ang iba't ibang mga mode ng transportasyon, at pagkatapos ay bumili ng mga kaukulang tiket. Ang bawat carrier ay may sariling sistema ng ticketing, at walang isang pagsasama-sama na site tulad ng Kayak para sa mga tren at bus. 'Maaari kang makahanap ng anupaman sa internet, ngunit hindi mo makukuha mula sa puntong A hanggang puntong B gamit ang di-panghimpapawid na transportasyon,' sabi ni Raygorod & shy; skaya, na ngayon ay 31 na.
Noong 2013, dalawang taon pagkatapos magtatag ng kumpanya na nakabase sa Boston, inilunsad niya ang platform: Tinutulungan ng Wanderu ang mga manlalakbay na mapa ang pinakamahusay na pagkakasunud-sunod ng transportasyon sa isang partikular na patutunguhan gamit ang isang kombinasyon ng mga bus, tren, at lantsa. Pagkatapos ay nagbibigay ito ng mga direksyon sa pagitan ng mga mode ng transportasyon - at tumatagal ng isang hiwa ng mga benta ng tiket. Sa ngayon, ang startup - co-itinatag kasama ni COO Igor Bratnikov, isang kapwa émigré Raygorodskaya ay nakilala bilang isang tinedyer sa isang programang matematika sa afterschool na may wikang Ruso - ay nag-book ng higit sa $ 1 bilyon sa mga pagbebenta ng ticket ng kasosyo at ngayon ay nakakalikha ng higit sa $ 100 milyon sa taunang kita. 'Sumakay siya ng isang malayong mga paglalakbay sa malayo na bus at nakaisip ng isang ideya at isang koponan na maaaring malutas ang problema na hindi ko malutas,' sabi ni Craig Lentzsch, ang dating CEO ng higanteng bus na Greyhound at isang namumuhunan sa Wanderu.
Sa mga unang araw ng pagsisimula, hindi maaaring makuha ni Raygorodskaya ang mga kumpanya ng transit na seryosohin siya. Upang gumana ang negosyo, kailangan niyang makipagsosyo sa daan-daang mga kumpanya ng transportasyon, na ang karamihan ay hindi nais na lumitaw sa parehong platform tulad ng kanilang com & shy; petisyon, partikular ang isa na walang narinig. Tumawag si Ray & shy; gorodskaya kay Lentzsch para sa tulong. Sumang-ayon siya na maging isang tagapayo, ngunit sinabi sa kanya na bago siya mamuhunan, kailangan muna niyang patunayan na maaari siyang magrekrut ng mga carrier.
Sinubukan ni Raygorodskaya ang mga kumpanya ng panliligaw na bus at tren, ngunit 'ang pagsubok na dumaan sa antas ng burukrasya ay imposible,' sabi niya. Kaya't bumalik siya sa isang diskarte na nakuha niya sa panahon ng kanyang mga araw sa fashion: pamimilipit sa ego. Hiniling niyang itampok ang mga CEO sa kanyang blog. 'Ang pangalawang sasabihin mong nais mong makipanayam sa kanila, magsasalita sila,' sabi niya. Ang mga pag-uusap na ito ay humantong sa pakikitungo sa maraming mga regional carrier. Lentzsch lumahok sa kumpanya ng $ 2.45 milyong round ng binhi - kasama ang dating chairman ng Orbitz na si Jeff Clarke - na tumutulong na humantong sa dose-dosenang mga pakikitungo sa mga pambansang carrier, kabilang ang Greyhound.
Gayunpaman, ang hamon sa panteknikal ay napakalaking na sa huli ng 2014 ay nawalan ng cash si Raygorodskaya. Ang pagpopondo ng binhi ay ginamit upang bumuo ng sariling system ng data ng bus at tren carrier ng Wanderu, isang katulad sa mayroon nang industriya ng airline. Ngunit ang data ng bus ay mas kumplikado. Samantalang ang mga airline ay naglalakbay papasok at labas ng parehong mga paliparan, na gumagamit ng karaniwang mga code ng carrier, mga pantalan ng bus sa dose-dosenang mga lugar sa anumang naibigay na lungsod, at ang mga code na ginagamit nila ay nag-iiba ayon sa operator. Pagkatapos noong Nobyembre 2014, pagkatapos ng buwan na pagsubok na magkasama na $ 5.6 milyon sa pagpopondo - at isinasaalang-alang ang pagbawas sa suweldo - nakulong ni Raygorodskaya ang pamumuhunan, binigyan siya ng oras at itinuro sa kanya ng isang mabubuo na aralin: unahin ang pagbuo ng isang kita.
Sa isang mamasa-masa na Lunes ng Agosto, tinipon ni Raygorodskaya ang kanyang 28-taong tauhan habang si Bratnikov ay nagbubuhos ng champagne. Mula noong hindi mapanganib na taon ng 2014, ang Wanderu ay lumawak sa buong Hilagang Amerika at Europa, na ipinagmamalaki ang higit sa 300 bus, ferry, at mga kasosyo sa tren, kabilang ang Amtrak. Sa nagdaang taon, napapasok ito nang malapit sa Expedia at Kayak turf, nakikipagsosyo sa tagapagbigay ng data ng flight na Skyscanner para sa mga pag-book ng airline, na may mga pag-book ng hotel sa mga gawa. Si Raygorodskaya, na naimbitahan sa Necker Island ni Richard Branson ilang taon na ang nakalilipas, ay pinangakuan pa ng isang namumuhunan sa kapital. Ngunit sa ngayon, ang kanyang pinakamahalagang piraso ng balita ay ang isiniwalat niya sa mga tauhan habang inilalagay sa hangin ang kanyang baso: 'Kami ay kumikita,' sabi niya.
IPAKITA ANG KARAGDAGANG Mga Kumpanya ng Nagtatag ng BabaeParihaba
