Walang katotohanan na Hinimok tinitingnan ang mundo ng negosyo na may pag-aalinlangan na mata at isang matatag na nakaugat na dila sa pisngi.
Napaiyak kami tito kanina.
O nag-book lamang kami ng JetBlue, Southwest o ilang iba pang maramihang mga airline na madaling gamitin ng mga tao.
Kita mo, masigasig na tinanggap ng American Airlines ang posisyon ng Airline Na Nais Gawin Ang Mga Plano Ng Ito Na Hindi Komportable Bilang Posibleng Hanggang Sa Hindi Makaka-take More ang Mga Pasahero .
Tinitiyak na mas mababa ang legroom hindi lamang para sa mga pasahero sa Economy Class, kundi pati na rin sa First Class. Naka-install na banyo na halos hindi mas malawak kaysa sa mga upuan sa Economy Class.
Kinuha ang mga ito ng mga screen ng seatback, tulad ng Ang Delta ay naglalagay ng higit sa mga ito sa .
Tila, bagaman, ito ay magaganap lamang sa mga bagong Boeing 737 MAX na eroplano. Oh, at sa mas matandang Boeing 737-800s.
Kamakailan lamang, bagaman, isang bagong kink ang lumitaw, isa na magkakaroon ng mga pasahero ng Amerikano na naghahanda na mag-self-pretzel.
Kita mo, lumilipad din ang airline ng maraming mga Airbuse. 219 Airbus A321's, halimbawa.
Ang ilan sa mga lumilipad na baybayin-sa-baybayin.
Tiyak na hindi magsisimula ang Amerikano na itulak ang mas maraming mga upuan sa mga iyon. Siguradong
Oh, nakakaloko. Syempre.
Sa isang chat ng empleyado na nakunan ng View From The Wing na si Gary Leff , Inamin ng mga boss ng Amerikano na maaga sa susunod na taon, kapag nagsimula silang makakuha ng mga bagong eroplano ng A321neo, magsisimula rin silang mag-ayos ng mayroon nang mga A321 ng airline.
Na may eksaktong parehong antas ng sakit tulad ng 737's.
Oo, mahal na tapat na pasahero ng American Airlines Airbus, maghanda para sa mas maliit na pitch ng upuan, mas payat na upuan, maliliit na banyo at walang mga screen ng seatback.
Sa mga araw na ito, ang Amerikano ay tungkol sa pamantayan sa mga fleet nito.
Ang caustic ay maaaring tumawag sa pamantayan Pangkalahatang Hindi komportable .
Gayunpaman, para sa mga executive ng Amerikano, kumakatawan ito sa isang bagong kahusayan na gagawing mas madali, mabuti, kumita ng mas maraming pera.
Gayunpaman, ikaw ay desperadong nagtataka kung magkakaroon ng anumang mga positibo sa mga mas maraming pinalamang mga eroplano.
Kaya, ang mga overhead bins ay magiging mas malaki.
Malinaw na, ito ay upang masiyahan ang mga pasahero. Sa totoo lang, hindi bababa sa ganoon kadali upang mapabilis ang proseso ng pagsakay, upang mas maraming mga eroplano ang umalis sa oras at masisiyahan ang airline ng mas mahusay na mga istatistika sa pagbibigay ng oras.
Inaasahang magsisimula nang maaga ang pagsasaayos ng A321 sa susunod na taon.
Samakatuwid, ang mga pasahero ay maaaring makipag-usap sa kanilang mga tagubilin sa pilates upang lumikha ng mga espesyal na programa sa pagsasanay.
Lalo na kung regular silang lumipad sa LAX-Hawaii at LAX sa mga lugar sa East Coast na uri ng mga ruta.
Nananatili ang motto ng Amerikano Pupunta Para sa Mahusay .
