Huwebes na, ilang oras bago magsimula ang mahabang Ika-apat ng Hulyo katapusan ng linggo, kung kailan FareHarbor ang co-founder na si Lawrence Hester ay lumabas sa isang pagpupulong at tumunog ang kanyang cell phone. 'Sa palagay ko si Zerve ay mawawalan ng negosyo,' iniulat ng isang kasamahan sa trabaho sa kabilang dulo ng linya.
Parang imposible yun. Ang FareHarbor ay may maraming mga kakumpitensya sa karera upang mangibabaw ang reserbasyon-booking software para sa industriya ng turismo, ngunit ang Zerve ay isa sa pinakamalaki. Ang karibal ay isang taon at kalahating naalis lamang sa pag-secure $ 20 milyon sa pagpopondo ng venture capital. Kung ang Zerve ay pupunta sa ilalim, nangangahulugan iyon ng daan-daang mga customer, mula sa mom-and-pop kayak shops hanggang sa New York City na mga pamamasyal na pamamasyal, ay dapat makuha - at ang FareHarbor ay hindi lamang magiging startup na nakikipaglaban para sa kanila.
Pinutol ni Hester ang kanyang biyahe sa negosyo sa San Francisco at nahuli ang susunod na flight pabalik sa Denver - isa na naging hindi gumagana ang Wi-Fi. 'Ito ang pinakamahabang paglipad ng aking buhay,' sabi ni Hester.
Habang nasa hangin siya, nakabukas na ang pag-agawan. Ang balita tungkol sa implosion ni Zerve ay kumalat nang mabilis sa industriya ng pag-book. Ang koponan ng benta ng 35 na tao ng FareHarbor ay frantically calling at pagpapaputok ng mga email sa mga kliyente ng Zerve, sinusubukan na maabot ang mga ito bago gawin ang pareho. Sa nagdaang tatlong taon, ang FareHarbor ay nagla-log sa isang spreadsheet ang mga maliliit na-customer na negosyo sa buong bansa na pinaglingkuran ng bawat isa sa mga kakumpitensya nito - na pinopondohan ng mahusay na mga karibal na Zozi at Peek. Ngayon ang gawa ng paa na iyon ay nagbabayad.
Ang nagsimula sa isang mahabang araw noong Hunyo 30 ay naging pinakabaliw na linggo ng pagkakaroon ng FareHarbor. Kapag ang mga empleyado ay hindi natutulog sa mga air mattress sa opisina, sila ay nag-akit ng Red Bulls at nagbibigay ng mga demo ng produkto ng 2 para sa mga prospective na customer ng ilang mga time zone. Naging pangit ang kumpetisyon: Ipinalabas ng FareHarbor at Zozi ang kanilang panig sa kwento sa Blog at Mga post sa Twitter naglalaman ng mga manipis na belong barb.
Sa pagtatapos ng lahat ng ito, ang FareHarbor, isang apat na taong gulang na startup na pinamamahalaan ng pamilya, matagumpay na nakuha ang karamihan sa mga piraso ng nabigong karibal nito, isang 13-taong-gulang na kumpanya na mayroong higit sa 500 mga customer. Ang pagsisimula ay naghiwalay ng halos dalawang-katlo ng mga kliyente ni Zerve - at halos 90 porsyento ng kabuuang benta nito. Narito kung paano bumagsak ang lahat.
Ang Aloha Estado.
Sina Lawrence at Zach Hester ay lumaki sa malamig na Wayzata, Minnesota. Si Lawrence, limang taon na mas matanda kaysa kay Zachy, habang tinutukoy niya ang kanyang nakababatang kapatid, nagtapos mula kay Brown noong 2006. Medyo lumayo pa si Zach at nagpatala sa University of Hawaii.
Naisip nila ang ideya para sa FareHarbor matapos bisitahin ni Lawrence ang Zach sa Hawaii. Nais ng kuya na magreserba ng mga surfboard, bangka, at kayak online sa paraang maaari kang mag-book ng isang silid sa hotel. Ngunit ito ay 2011, at nalaman niya na ang karamihan sa mga negosyo sa turismo ay hindi man lang kumuha ng mga online na pagpapareserba o umaasa sa mga bagong sistema na nilikha nila mismo. Matapos ang ilang pagsasaliksik, napagtanto ng mga kapatid na ang mga umiiral na mga system ng software ay nagsilbi sa mas malaking operasyon at masyadong mahal at kumplikado para sa mga karamihan sa mga negosyong mom-and-pop. 'Ang talagang kailangan nila,' sabi ni Lawrence, 'ay isang simpleng software na makakatulong sa kanila sa mga benta sa online.'
Ang pares ay nagtipon ng higit sa $ 100,000 ng kanilang sariling pera at pamumuhunan mula sa mga kaibigan at pamilya. Kumuha sila ng tatlong mga developer, kabilang ang isa sa mga dating kaibigan ni Lawrence mula sa gitnang paaralan. Habang nagtatrabaho ang mga coder, napunta ni Zach ang unang kliyente ng kumpanya sa pamamagitan ng isang kaibigan, isang kumpanya ng paglalakbay sa paglilibot sa hilagang baybayin ng Oahu. 'Pagkatapos tinawagan ko ang lahat at sinabi,' Sa palagay ko mayroon kaming unang customer, 'sabi ni Zach. 'Kailangan namin ng isang produkto.'
Pagkalipas ng mga araw, ang FareHarbor, na nakabase sa Honolulu nang panahong iyon, ay naging live kasama ang isang kliyente na nakasakay. Ang software ay idinisenyo upang isama sa website ng isang operator ng tour o pag-upa ng kumpanya, na pinapayagan ang mga customer na magpareserba nang hindi iniiwan ang pahina. Ito ay malayang mag-sign up, ngunit ang FareHarbor ay kumuha ng 6 na porsyento na bayad mula sa bawat transaksyon - sa gayon ay binibigyan ang mga kliyente ng pagkakataong subukan ito nang walang downside.
Sa unang taon, dahan-dahang nagtayo sina Lawrence at Zach ng isang katamtaman na listahan ng 25 mga kliyente na nakabase sa Hawaii, kasama ang isang parasailing na kumpanya, isang negosyong scuba at snorkeling, at isang kumpanya na nakasakay sa kabayo. Ginawa nilang patakaran na makipagtagpo sa lahat ng mga prospective na kliyente nang personal, kahit na nangangahulugan ito ng paglukso sa isang eroplano sa huling minuto.
Ang kumpanya ay maaaring lumago lamang nang mabilis hangga't maaari gumana ang maliit na koponan nito - ito pa rin ang tatlong mga developer na nagtatayo ng software at ang mga kapatid na humahawak ng mga benta, suporta sa customer, on-boarding, at isang maliit na iba pang mga pagpapaandar, na hindi alam ng kanilang mga kliyente. Sa isang pagkakataon, tinanong ng isang bagong kliyente sa golf ang mga nagtatag para sa mga logo na ilipat sa kanilang isinapersonal na mga invoice. 'Sure,' sinabi nina Lawrence at Zach sa kanila. 'Makaka-telepono kami at tatawag sa mga developer.' Binuksan ng magkakapatid ang Excel, inilipat ang logo, at ibinalik ang mga invoice.
Pagsapit ng Hunyo 2014, 18 buwan pagkatapos ng paglulunsad, ang FareHarbor ay mayroong 86 na kliyente - 85 dito ay matatagpuan sa Hawaii. Panahon na upang ilunsad ang isang buong sukat na pagsisikap sa mainland. Upang makatulong na pangunahan ang pagsisikap, tinapik ng magkakapatid ang kaibigan sa kolehiyo ni Lawrence na si Max Valverde. Si Valverde ay isang mechanical engineering grad na nagbebenta ng mga credit card machine sa komisyon at nag-imbento ng mga produkto sa gilid. (Ginawa ito ng kanyang reverse shower cap na Morninghead Shark Tank ngunit kinamumuhian ito ng mga Pating.)
Tiningnan niya ang software na itinayo ng Hesters, at kung ano ang pinagkumpitensya nila. Hanga siya - Ang FareHarbor ay lumikha ng 'isang hindi kasarian na produkto na may tunay na pag-andar ng mundo,' na ibinawas ng pagpopondo ng VC upang i-boot, sinabi niya. Sumakay si Valverde bilang punong operating officer ng startup at binuksan ang sales office ng kumpanya sa Needham, Massachusetts.
Sa susunod na dalawang taon, ang pagsisimula ay lumago mula sa 86 mga kliyente hanggang sa higit sa 2,500 at mula sa isang maliit na bilang ng mga empleyado hanggang sa higit sa 100. Nagbukas ito ng isang tanggapan ng operasyon sa Denver at isang tanggapan ng pag-unlad ng software sa San Francisco. Sa isang industriya na may mahusay na itinatag, mga kakumpitensyang pinopondohan ng VC - Peek ($ 16 milyon), Zozi ($ 44 milyon), at Zerve, bukod sa iba pa - ang bootstrapped FareHarbor ay naging isang mabigat na kakumpitensya.
Tumama ang kaguluhan.
Sa 1:25 ng hapon sa Huwebes, Hunyo 30 - sa cusp ng kung ano ang karaniwang kanyang pinaka-abalang katapusan ng linggo ng taon - Nakatanggap si Kat Nazar ng isang foreboding email. Kasama ang kanyang asawang si Joe, Nazar ay nagpapatakbo ng San Francisco Whale Tours, isang kumpanya na kumukuha ng halos $ 1 milyon na kita taun-taon, at dalawa pang pakikipagsapalaran sa bangka. Sinabi sa kanya ng isang empleyado ng Zerve na pinahahalagahan niya ang negosyo ni Nazar, ngunit nais niyang humingi ng tawad.
May magaganap. Ngunit hindi malinaw kung ano talaga.
'Nakakatakot talaga', sabi ni Nazar. Galit na tinawag niya si Zerve, sinusubukang alamin kung siya ay maiiwan na mataas at tuyo bago ang Ika-apat ng katapusan ng linggo ng Hulyo, na karaniwang binibigyan siya ng $ 70,000 bawat taon. Hindi niya maabot ang anuman sa kanyang mga karaniwang contact o isang superbisor na maaaring magpaliwanag kung ano ang nangyayari.
Makalipas ang ilang oras, lumabas ang isang email sa masa sa 500 kliyente ni Zerve. 'Sa kasalukuyan,' nabasa nito, 'naniniwala kaming kakailanganin naming itigil ang aming mga serbisyo sa susunod na linggo ... Malalim kaming humihingi ng paumanhin para dito at nagtatrabaho kaming walang pagod upang maiwasan ang sitwasyong ito, ngunit sa kasamaang palad ito ang aming katotohanan.'
'Kaagad,' sabi ni Nazar, 'nagsimula nang dumating ang mga buwitre.' Bago pa niya babalaan ang kanyang tauhan, ang mga telepono sa lahat ng tatlo sa kanyang mga bangka na negosyo ay nagsimulang mag-ring mula sa kawit. Ang iba pang mga kumpanya ng software ng pag-book kasama ang Peek, Zozi, at FareHarbor ay tumatawag upang maitaguyod ang kanilang sarili bilang ang system na makatipid ng araw habang gumuho ang Zerve.
Sa Massachusetts, ang Valverde ng FareHarbor ay nasa appointment ng doktor kasama ang kanyang 10 buwan na anak na lalaki nang tinawag siya ng kanyang koponan at sinabi sa kanya ang balita. Ang kawani ay nakakakuha na ng mga tawag sa telepono mula sa gulat na mga kliyente ng Zerve, ang ilan sa kanila ay umiiyak. Ang koponan, na binubuo ng halos maagang 20-somethings, ay sinusubukan ang makakaya upang kalmado ang 'Zerve orphans' - habang sinusubukan ding mag-akit ng mataktika sa kanilang negosyo.
Sa susunod na araw na naka-iskedyul na maging isang day-off day ng kumpanya at darating na apat na araw na katapusan ng linggo, tinanong ng pamamahala ang sinumang maaaring manatili dito. Sinimulang kanselahin ng kawani ng FareHarbor ang mga plano sa katapusan ng linggo. Ang ama ni Lawrence ay umalis mula sa Minneapolis at Zach mula sa Honolulu upang sumali kay Lawrence at sa dalawa pa niyang kapatid - lahat ng empleyado ng kumpanya - sa Denver.
Habang nagpatuloy na gumana ang koponan sa listahan ng mga kostumer ng Zerve upang ma-target, natuklasan nilang ang ilan ay lumipat na sa mga kakumpitensya. Dalawang karibal na sina Zozi at Reservation Genie ang nag-aalok sa talikdan ang buwanang bayad para sa lahat dating mga suki ng Zerve .
Nagpasiya si Valverde laban sa paggamit ng anumang uri ng mga sweetenter sa deal. Sa halip, sinabi niya sa kanyang koponan na i-target ang pinakamalaking, pinaka-kapaki-pakinabang na kliyente ng Zerve at i-pitch ang mga ito sa serbisyo sa customer at software ng FareHarbor. Nag-set up ang kumpanya ng isang pahina sa website nito para sa mga customer ng Zerve na may seksyon na FAQ at isang patuloy na na-update na account ng mga pinakabagong pag-unlad - at ipaalam sa mga kliyente na mayroon silang kawani na magagamit upang sagutin ang mga katanungan sa buong oras.
Sa pagtatapos ng Huwebes, ang FareHarbor ay nagsasara sa 100 bagong mga customer. Sa bilang ng FareHarbor, sinimulan ni Zerve ang araw - 'Z-Day,' na tinawag na ngayon - na may 549 kliyente. Iyon ay nag-iwan ng daan-daang mga negosyo upang i-pin down. At ngayon, kumakalat ang mga alingawngaw na papatayin si Zerve ng Biyernes ng gabi. Mabilis na naging malinaw na ang FareHarbor ay nangangailangan ng mas maraming oras kung gagawa ito ng solidong pagpunta sa pagkorner ng karamihan sa negosyo ni Zerve.
Gumawa tayo ng deal.
Bandang 1 ng umaga ng Biyernes, kinailangan nina Lawrence at Valverde ang isang ideya na gumawa ng higit na daanan at literal na bumili ng FareHarbor ng mas maraming oras. Kalaunan ng umagang iyon, nakipag-ugnay ang koponan kay Scott Newman, tagapagtatag at tagapangasiwa ng Zerve, na nakilala ni Valverde dati sa isang pagpupulong, at binigyan siya ng isang panukala: Bibigyan ng FareHarbor ng pera si Zerve upang mapanatili ang mga ilaw - ngunit ang hindi pagtupad na pagsisimula ay kailangang panatilihin ang mga ito sa para sa isa pang linggo.
Ang FareHarbor ay hindi lamang isa na nagpakita na naghahanap upang makitungo. Sinubukan ng Zozi na nakabase sa San Francisco sa huling siyam na buwan upang makuha ang Zerve, ngunit hindi makatapos sa isang kasunduan. Ngayon, ang tagapagtatag at CEO ng Zozi na si T.J. Si Sassani ay nakakakuha ng katahimikan sa radyo nang maabot niya ang mga exec ni Zerve.
Ang hindi ganap na malinaw kung bakit pinigil ng Zerve ang impormasyon tungkol sa solvency nito mula sa mga kliyente hanggang sa huling oras. Ang CEO ng Zerve na si Michael Buhr ay hindi bumalik Inc. Maramihang mga kahilingan para sa komento, ni ang namumuhunan sa Zerve at miyembro ng lupon ng New Atlantic Ventures VC Thanasis Delistathis. Ang tagapagtatag na si Scott Newman ay ipinahiwatig sa pamamagitan ng isang kinatawan na hindi niya nais na kausapin Inc. . para sa kwentong ito.
Sa huli, tinanggap ni Zerve ang alok na cash ng FareHarbor. Ang startup ay wired higit sa $ 100,000 - sapat upang mapanatili ang paglutang ng Zerve sa pitong araw pa. Sa pamamaalam na email nito sa mga kliyente, inirekomenda ng kumpanya ang FareHarbor bilang isang bagong software provider.
Noong Hulyo 4, isang nabigo na si Sassani ay nagpasyang mag-post ng bukas na liham sa LinkedIn , kung saan inalok niya na panatilihing lumutang ang mga operasyon ng Zerve para sa isa pang 60 hanggang 90 araw. Sa loob nito, direkta niyang hinarap ang mga kliyente ni Zerve at nang hindi pinangalanan ang FareHarbor na tinukoy sa 'taktika ng pressure at scare' na ginagamit laban sa kanila. 'Hindi ko matiis na tumayo nang tamad,' isinulat niya, 'at nasaksihan ang mismong tela ng industriya na ito, at ang integridad na napakaraming sa atin na nagtatrabaho ng maraming taon upang mapanatili, napapawi dahil sa mga aksyon ng ilang hindi nakakaintindi. '
Ang isang ehekutibo sa industriya ay sumangguni sa isang mangangalakal na tinawag ang deal na isang 'under-the-table na pagbabayad.'
Si Rezdy, isa pang kumpanya ng software ng booking ng aktibidad, ay nagpadala ng isang email sa mga kliyente ng Zerve noong Hulyo 2 - na pagkatapos ay ipinasa Inc. - pagtawag sa sitwasyon ng isang 'nakaayos na kasal' at inaangkin na binayaran ng FareHarbor ang impormasyon ng mga customer nang walang pahintulot sa kanila. Si Rezdy ay hindi nagbalik ng kahilingan para sa komento.
Iginiit ni Lawrence na walang mga customer ang nailipat, at walang data na ipinagpapalit, nang hindi pumipili ang mga kliyente. 'Tumagal ito ng labis na pagsusumikap at napakaraming mga tawag upang paandarin ang mga taong ito, sabi niya. At tinatanggal niya ang ideya na mayroong anumang makulayan o hindi kanais-nais tungkol sa mga pakikitungo.
'Kailangan naming gawin ang lahat ng parehong pagsusumikap na dapat gawin ng iba pa. Sa palagay ko kung ano ang pinagkaiba sa amin, 'sabi niya,' ay kami ang kumpanya na talagang buong kawani noong Biyernes at hanggang sa ika-apat ng katapusan ng linggo ng Hulyo. '
Isang linggong pagkabaliw.
Sa apat na tanggapan ng FareHarbor - Honolulu, San Francisco, Denver, at Needham - lahat ng ito ay nasa kamay para sa susunod na linggo. Sa sandaling naka-sign up ang mga kliyente, nagsisimula pa lamang ang trabaho: Ang mga reserbasyon na nai-book na nila kay Zerve ay kailangang ilipat sa database ng FareHarbor sa pamamagitan ng kamay upang hindi mawala ang anumang mahalagang impormasyon. Ang bawat bagong kliyente ay kailangan din ng isang demo sa pamamagitan ng telepono, na madalas tumagal ng higit sa isang oras - at, sa ilang mga kaso kung saan magkakaiba ang mga time zone, naganap alas-2 ng umaga Sa lahat ng ito, kailangan pa ring serbisyuhan ng kumpanya ang mayroon nang base ng kliyente nang higit pa higit sa 2,500 na mga negosyo.
Sa tanggapan ng Denver, ang ama ni Lawrence at Zach ay nagsilbi bilang parehong pinuno at motivator. 'Siya ay matutulog mamaya kaysa sa ating lahat,' sabi ni Lawrence. 'Pagkatapos ay babalik kami sa opisina at mayroon na siyang kape at mga donut na handa nang puntahan.'
Sa Needham, kung saan may shower ang opisina, nagdala ang staff ng 20 air mattresses. Maraming mga manggagawa ang nagpatuloy sa buong gabi. Naranasan nila ang mga inventive cocktail na pinagsasama ang Red Bull at 5-Hour Energy.
Walang mga order na manatili sa tanggapan ang naibigay kailanman, sabi ni Lawrence - isang pangkalahatang kahilingan lamang na mag-pitch in. Sa kabuuan, 90 porsyento ng lakas ng trabaho ng FareHarbor ang dumating sa opisina sa pamamagitan ng Hulyo 4 na katapusan ng linggo at nagpatuloy sa susunod na linggo.
'Tiyak na may isang kadahilanan ng FOMO,' sabi ni Valverde. 'Ang mga tao ay nais na maging bahagi nito. Alam nila na ito ay isang bagay na pag-uusapan nang mahabang panahon. ' Mayroong isa pang acronym sa paglalaro, sabi ni Lawrence, at isa na naging hindi opisyal na motto ng kumpanya: 'DWIFT,' o 'Do Any It Fucking Takes.'
'Ito ay isa sa mga bagay kung saan sinabi namin,' Kailangan naming gawin ito, ''sabi ni Mark Loh, isang executive account ng FareHarbor na kinansela ang kanyang paglalakbay pabalik sa kanyang bayan sa New Hampshire upang magtrabaho sa katapusan ng linggo sa tanggapan ng Needham. 'Walang sinuman ang handa para sa eksaktong senaryong iyon, ngunit lahat kami ay nais lamang na gawin ang maaari, at nais naming ituktok ito sa labas ng parke.'
Ang post-mortem.
Kaya't ano talaga ang naging sanhi upang mabigo si Zerve nang labis - at bigla? Si Valverde ay may teorya. Kilala ito sa buong industriya, sinabi niya, na noong natanggap ng Zerve ang kamakailang $ 20 milyong pag-ikot ng pondo, pagkatapos ay binawasan nito ang rate ng komisyon mula 10 porsyento hanggang sa humigit-kumulang 3 porsyento sa isang maliwanag na pagtatangka upang makakuha ng isang malaking bahagi sa merkado. Si Nazar, ang co-founder ng whale tour company, ay nagkumpirma na bumaba ang kanyang bayarin. Sinasaklaw din ni Zerve ang bayad sa credit card ng kliyente nito, na karaniwang tumatakbo sa pagitan ng 2 at 2.5 porsyento - na iniiwan ito ng mga labaha-manipis na margin sa marami sa mga transaksyon nito.
Ang namumuhunan sa Zozi at miyembro ng lupon na si Elon Boms ay nagpangatwiran na ang hakbang ni Zerve upang putulin ang mga komisyon nito ay ganap na hindi kinakailangan. Hindi bababa sa dalawang-katlo ng higit sa 30,000 mga negosyong nauugnay sa turismo sa U.S., tinatantya niya, wala pa ring online na pag-book. 'Ang merkado na ito ay isa kung saan ang karamihan sa mga kumpanya ay hindi bumili ng pagbabahagi ngayon. Mayroong maraming puwang upang lumago, 'sabi ni Boms.
Kung pinag-iisipan mo kung ano ang maaaring naisip ng lupon at namumuhunan ng Zerve tungkol sa pagkuha ng kumpanya ng $ 100,000 sa halip na i-secure ang isang acquisition, gayon din tayo. Ngunit dahil walang sinuman mula sa Zerve ang magbabalik ng aming mga kahilingan para sa komento, ito ang hindi namin masagot. Inc. . naabot din ang dalawang tagasuporta ng Zerve - DFJ Venture at New Atlantic Ventures - at hindi nakatanggap ng puna.
Sa huli, nakuha ng FareHarbor ang 340 ng 549 na kliyente ng Zerve, na umabot sa halos 90 porsyento ng lahat ng dami ng transaksyon nito. Ang FareHarbor, na nakuha ang $ 10 milyon sa kabuuang kita hanggang Hulyo 2016, inaasahan na lumapit sa $ 30 milyon sa pagtatapos ng taon. Sinabi ni Lawrence na naproseso nito ang $ 500 milyon sa mga transaksyon sa nakaraang 12 buwan at mga proyekto na kabuuang lumalagpas sa $ 1.5 bilyon sa susunod na 12 buwan. Sa lahat, nadagdagan ng kumpanya ang dami ng negosyo nito ng 20 porsyento sa kurso ng isang linggo.
Sinabi ng FareHarbor na mayroon na ngayong humigit-kumulang 3,000 mga kliyente - halos hanggang sa pinagsama ang dalawang pinakamalaking kakumpitensya. Ang isang pagtingin sa tuktok na linya, gayunpaman, ay nagpapakita na ang FareHarbor ay pa rin ang underdog na may gawaing gupitin para dito. Forbes ilagay ang kita sa 2014 ni Zozi sa $ 118 milyon.
'Walang mga mga shortcut sa industriya na ito,' sabi ni Valverde. 'Aaminin kong hinanap ko sila. Sina Lawrence at Zach ay mayroon. ' Nabanggit din niya na ang FareHarbor ay gumawa ng isang sinadya na desisyon na huwag gumastos ng pera sa mga bagay tulad ng isang dekoradong tanggapan na sumisigaw ng 'pagsisimula.' 'Nakakakuha kami ng maraming mga kabataan sa pag-iisip na,' Ito ay isang pagsisimula, ito ay labis na masaya! Mayroong mga skateboard sa opisina. ' At pagkatapos ay pumasok sila at wala sa dingding at lahat ng mga mesa ng Ikea. '
'Mapagbigay iyon,' sabi ni Lawrence. 'Dito sa Denver, bilang mga talahanayan sa pagpupulong mayroon kaming dalawang mga talahanayan ng piknik na iniutos ko sa Amazon Prime.'
Kinikilala niya ang scrappy ng FareHarbor, kaisipan ng DWIFT para sa kadahilanan kung bakit ang karamihan sa koponan ay handa na ihulog ang lahat sa linggo ng kaguluhan ng kumpanya.
At hindi ito naging unrewarded. Ang bawat empleyado ay nakatanggap ng isang bonus ng pera na iba-iba batay sa kung gaano karaming oras ang ginugol nila sa tanggapan sa panahon ng Z-Week - hanggang sa isang buwan na halaga ng suweldo. Pahiwatig ni Lawrence na may darating pa.
'Sigurado akong magkakaroon tayo ng FareHarbor Fourth ng Hulyo sa isang punto,' sabi niya. 'Kailangan nating gawin ito.'
Pagwawasto: Ang isang naunang bersyon ng kuwentong ito ay maling pagkilala sa pagpapatungkol para sa pahayag tungkol sa pagbabayad ng FareHarbor na 'nasa ilalim ng talahanayan.' Ang isang ehekutibo ay tumutukoy sa isang mangangalakal na ginamit ang term na ito upang ilarawan ang deal. Ang naunang bersyon ay maling pagkakahulugan ng pagpopondo ng pakikipagsapalaran ni Zozi; sinabi ng kumpanya na lumikom ito ng $ 44 milyon hanggang ngayon. In-update din ng Inc. ang paglalarawan ng blog ng FareHarbor at Zozi sa blog at mga post sa Twitter upang linawin na ang parehong mga kumpanya ay gumagamit ng mga naturang post upang maipahayag ang kanilang panig ng kwento. Humihingi ng paumanhin ang Inc.com para sa mga error.
