Wala pang dalawang buwan mula noon Ang CEO ng Tesla na si Elon Musk ay nagsiwalat ng Cybertruck - isang sasakyang inilarawan ni Musk bilang isang 'armored personnel carrier mula sa hinaharap.'
Kahit na hindi mo pinanood nang live ang kaganapan, marahil ay narinig mo ang tungkol sa pinaka-dramatikong sandali. Sa pagsisikap na ipakita ang lakas ng mga bintana ng sasakyan, na inilarawan ni Musk bilang isang 'transparent metal glass,' ang punong disenyo ng Tesla na si Franz von Holzhausen ay nagtapon ng isang metal na bola sa parehong harap at likurang mga bintana ng Cybertruck. Hindi inaasahan, ang baso ay parehong nabasag.
Naging viral ang eksena, naging instant meme. Sinamantala ng mga kritiko ang sandali upang lokohin si Musk, na tinawag na 'walang bala' ang Cybertruck at sinabi na handa ang mga customer para sa 'isang trak na talagang matigas, hindi pekeng matigas.'
Ngunit sa halip na subukang i-downlight ang sandali ng viral, nagpasya ang Musk at kumpanya na yakapin ito sa pamamagitan ng pagpapahayag ng pinakabagong produkto: isang t-shirt na naglalarawan ng isang imahe ng basag na baso ng Cybertruck.
Ang T-shirt ay hindi tinatablan ng bala at ginagawang buff ka https://t.co/wO0oAakclu pic.twitter.com/8k1WvVO1sm
- Elon Musk (@elonmusk) Enero 14, 2020
Kung nagulat ka sa larong ito sa marketing, hindi ka dapat. Bilang kapwa kolumnista ng Inc. Minda Zetlin kaya't aptly ilagay ito, ang pagbebenta ng mga t-shirt upang gunitain ang napapansin na sandali ay 'isang klasikong paglipat ng Elon Musk.'
Aralin din ito sa intelektuwal na intelektuwal.
Ano ang kinalaman sa emosyonal na katalinuhan dito?
Emosyonal na katalinuhan ay ang kakayahang kilalanin, maunawaan, at pamahalaan ang mga emosyon - kapwa mo, at ng iba pa. Mas simple ang paglalagay, ito ang kakayahang gumana ang emosyon para sa iyo, sa halip na laban sa iyo.
Kaya, paano gumagana ang pagbebenta ng isang t-shirt na nagdiriwang ng isang mahabang tula na kuwalipikado habang gumagana ang emosyon sa paggawa ng Musk para sa kanya?
Malamang, ang iyong paunang reaksyon sa window ng Cybertruck, at kahit sa Cybertruck mismo, ay direktang naiimpluwensyahan ng iyong opinyon ng punong ehekutibo ng Tesla. Iyon ay, naniniwala ka rin:
Ang musk ay labis na labis na labis bilang isang pinuno ng kumpanya, na gumagawa ng maraming mga pangako na hindi niya matutupad, at na ang mga ideya ay masyadong malayo doon upang maging tunay na matagumpay.
O, naniniwala ka na ...
Ang musk ay isang napakatalino na pangitain, na patuloy na nagsisikap na itulak ang kanyang sarili at ang iba pa upang gawin ang kamangha-manghang, at kung sino ang may potensyal na baguhin ang mundo.
Malinaw na, ang Musk ay hindi masyadong nagmamalasakit sa pagsubok na mangyaring ang unang kampo na iyon.
At habang tiyak na pinahahalagahan niya ang kanyang mga tagahanga, hindi rin niya kinakailangang subukang mapahanga sila, alinman. Sa halip, ang kanyang layunin ay simpleng tumalon sa kurba.
Ang bantog na negosyante na si Guy Kawasaki ay perpektong inilarawan ang kasanayan ng paglukso sa mga kurba, na natutunan niya mula sa walang iba kundi ang tagapagtatag ng Apple na si Steve Jobs: 'Kung talagang nais mong maging isang negosyante at isang nagpapabago, kailangan mong tumalon ng mga kurba,' sinabi ni Kawasaki. 'Hindi mo ginawa ang mga bagay na 10% mas mahusay, gagawin mo ang mga bagay nang sampung beses na mas mahusay.'
Ang Tesla ay naging isa sa pinakamahalagang kumpanya ng sasakyan sa mundo batay sa kakayahang tumalon sa mga kurba, upang gawing mas mahusay ang mga bagay na sampung beses (hindi bababa sa paningin ng ilan). Ngunit hindi ka tumatalon na mga kurba sa pamamagitan ng paggaya sa status quo. Sa halip, dapat kang maging handa na kumuha ng mga panganib, upang subukan ang mga bagong bagay. Minsan, ang mga panganib na iyon ay hahantong sa pagkabigo.
Ngunit sa kabiguan nagmumula ang pag-aaral. At sa pag-aaral ay nagmumula ang paglago.
Halimbawa, habang sa una ay pipi, Kalaunan ay ipinaliwanag ang dahilan kung bakit naniniwala siyang nabasag ang bintana sa paglunsad ng Cybertruck: Ilang minuto na ang nakalilipas, nakatira din sa entablado, hinampas ni von Holzhausen ang pintuan ng trak gamit ang isang sledgehammer upang maipakita ang tibay nito. Ang paggawa nito ay pumutok sa base ng baso, pinahina ito at itinatakda upang masira, ayon kay Musk.
'Dapat ay tapos na bakal na bola sa bintana, pagkatapos ay sledgehammer ang pinto,' patuloy niya. 'Sa susunod.'
At narito kung saan nagsisimula ang emosyonal na katalinuhan.
Sa pamamagitan ng pagbebenta ng t-shirt na ito, kinukuha ng Musk ang sandali. Pinapanatili niya itong totoo, at sa halip na umiwas o magtago mula sa kanyang pagkabigo, ipinagdiriwang niya ito.
Sa katunayan, sinabi niya sa mundo: 'Hoy, hindi ako perpekto. Hindi perpekto si Tesla. Ngunit sinusubukan namin ang aming makakaya. Madami kaming natututunan. Sumusulong kami. '
'At nagsasaya kami habang ginagawa namin ito.'
At sa pagsulong niya, si Musk ay patuloy na nagbibigay ng inspirasyon sa mga tao sa buong mundo. Tulad ng 250,000 katao na nagdeposito ng daang dolyar - upang maging unang potensyal na may-ari ng isang sasakyan na nasira lang ang baso na 'hindi masira' sa live TV.
Ngayon yun ang tawag ko paggawa ng emosyon gumagana para sa iyo, sa halip na laban sa iyo.
