Pangunahin Magsimula 9 Pangunahing Bagay na Matagumpay na Ginagawa ng Mga Kasosyo sa Negosyo

9 Pangunahing Bagay na Matagumpay na Ginagawa ng Mga Kasosyo sa Negosyo

Ang Iyong Horoscope Para Bukas

Ano ang mas mahalaga sa isang bagong pakikipagsapalaran kaysa sa isang mahusay na ideya ng negosyo? Paghanap ng tamang mga kasosyo sa negosyo.

Narinig ko ito nang paulit-ulit mula sa matagumpay na mga negosyante, at nawala ang bilang ko kung gaano karaming mga namumuhunan ang nagsasabi sa akin na inilalagay nila ang kanilang pera sa likod ng mga tao - mas marami o higit pa sa mga ideya. Gayunpaman, maraming mga tao ang nagpunta tungkol dito sa ibang paraan. Lalo na nakakalungkot marinig ang mga kwento ng mga nagtatag na koponan na may tunay na kamangha-manghang mga ideya ngunit nahulog sa isang personal na antas.

Ang Zipcar, ang renta-ng-oras na serbisyo sa kotse na itinatag noong 2000, ay naging publiko noong 2011, at kalaunan ay nakuha ng Avis Budget Group para sa halos $ 500 milyon. Hindi mo mahahanap ang mga pangalan ng mga orihinal na tagapagtatag nito, Robin Chase at Antje Danielson, saanman sa website ng Zipcar ngayon; ang pahinang Tungkol Sa Amin ay maikling nagsasabi ng kwento ng kumpanya nang hindi pinangalanan ang mga ito. Ang dahilan? Si Chase at Danielson ay umalis sa kumpanya taon na ang nakakalipas. Ayon sa isang bagong artikulo sa The Verge , ang dalawang babae ay hindi pa nagsalita sa loob ng isang dekada.

Kinapanayam ko si Chase para sa isang libro na pinagsama ko kasama si Jon Burgstone, kaya alam ko ang ilan sa kwento ni Zipcar, ngunit ang The Verge account ay nagdaragdag ng ilang konteksto. Ang kwento ay nag-uudyok sa mga susi kung paano nagtutulungan ang karamihan sa mga matagumpay na kasosyo sa negosyo at kung ano ang puminsala sa kimika sa pagitan ng iba.

Narito ang siyam na napatunayan na pinakamahusay na kasanayan para sa mga kasosyo sa negosyo:

1. Magkasama sa isang matagumpay na kasaysayan bago magtatag ng isang kumpanya.

Ito ang pinakamahalagang item sa listahan - ang isang bagay na kung saan ang lahat ay dumadaloy (o hindi). Mahusay na kasosyo sa negosyo ay halos palaging mayroong dating kasaysayan ng pagtatrabaho sa bawat isa. Kung mas malapit silang nagtulungan, mas mabuti.

Kung sa palagay mo natagpuan mo ang isang taong nangangako na makakasama ngunit wala kang ganoong klaseng kasaysayan, pagkatapos ay kunin ito. Magtulungan sa maliliit na proyekto na magkasama, o kahit papaano, gumugol ng maraming oras na magkasama bago kayo sumang-ayon na gumawa ng anumang bagay. Hindi mo nais ang unang pagkakataon na kailangan mong magtrabaho sa isang hindi pagkakasundo na maging isang kritikal na punto sa maagang buhay ng iyong kumpanya.

Sina Chase at Danielson ay magkakilala dahil ang kanilang mga anak ay naglaro nang magkasama sa isang palaruan. Magkaibigan sila, o kahit papaano palakaibigan, ngunit hindi pa sila nagtatrabaho dati. Nagpunta sila mula sa kaguluhan ng isang pag-uusap tungkol sa isang cool na ideya sa negosyo hanggang sa pagdaraos ng kanilang unang pulong sa Zipcar sa loob ng ilang araw, ayon sa The Verge. Ang katotohanang iyon ay tila humantong sa maraming iba pang mga isyu.

2. Sumang-ayon sa paningin.

Walang natatanggal sa isang bagong pakikipagsapalaran tulad ng pagkakaroon ng mga kasosyo sa negosyo na nagtatrabaho sa mga cross-purpose. Kaya, mahalaga na ang mga co-founder ay magkakasundo sa pangitain - kapwa ang kanilang panandaliang pag-unawa sa halaga ng panukala ng kumpanya, at ang kanilang pangmatagalang pag-unawa sa kung paano sa tingin nila umaangkop ang pakikipagsapalaran sa mundo.

Si Chase at Danielson ay tila nakuha nang tama ang bahaging ito. Ang kanilang paningin ay nakahanay, hindi bababa sa kanilang mga pinakamaagang araw. Naaalala ko ang isang bagay na tumama sa akin nang kapanayamin ko si Chase ilang taon na ang nakakalipas ay siya at si Danielson ay kapwa tagalabas sa industriya ng sasakyan - sa puntong hindi naman gusto ni Chase na magmaneho.

'Ang may malay na mga mamimili, kapwa [Danielson] at Chase ay sumang-ayon sa kagustuhang bawasan nang husto ang pagtitiwala sa mga solong-may-ari ng kotse,' iniulat ng The Verge, 'at naisip na ang isang kumpanya na itinatag sa prinsipyong iyon ay maaaring maging isang kapaki-pakinabang dahil sa lumalaking interes ng Amerika sa kapaligiranismo. '

3. Ipagawa ang mahihirap na pag-uusap tungkol sa pera.

Nakakaakit kapag nagsimula ka ng isang bagong pakikipagsapalaran upang laktawan ang ilan sa mahihirap na pag-uusap. Nasasabik ka sa ideya, at deretsahang hindi mo alam kung nagsisimula ka ng katumbas ng Facebook o Friendster, kaya't maaari pa ring maging hindi makabunga upang mabitin sa pera. Ang ilang mga tagapagtatag ay umiwas sa buong bagay sa pamamagitan lamang ng pagsasabi na hahatiin nila ang kanilang equity, 50-50.

Gayunpaman, maaaring iyon ay isang resipe para sa sakuna, at tila ang ginawa nina Chase at Danielson noong una. Parehong gumawa ng milyon-milyon ang dalawa mula sa pagbebenta ng kumpanya, ngunit hindi ang uri ng nakababaliw na pagbabayad na maaari mong asahan. Mula sa Verge:

'Hindi kami masyadong nagkakasundo ni Robin,' sabi ni Danielson. 'Gusto niya ng labis na pagbabahagi, at sinabi ko, 'Tingnan, maaari kang makakuha ng dagdag na pagbabahagi sa pamamagitan ng mga pagpipilian ng stock ng empleyado, ngunit sinimulan namin ito nang magkasama [kaya] magkakaroon kami ng 50/50.' Ayon kay Danielson, ang pagpilit para sa mas maraming mga assets, at mas maraming kapangyarihan, ang kanilang pangunahing mapagkukunan ng hidwaan.

(Sinabi ng Verge na ang 50 porsyento na stake ni Danielson ay napunta sa 1.3 porsyento pagkatapos ng maraming mga pag-ikot ng pondo, at natanggap niya ang humigit-kumulang na $ 6.3 milyon matapos ang pagbenta ng $ 491 milyon na Zipcar. Ipinapalagay din nito na ang 'stake ni Chase ay nabawasan mula sa higit sa 30 porsyento sa mas mababa sa tatlo . ')

4. Magpasya kung sino ang totoong pinuno.

Sa halos lahat ng matagumpay na pakikipagsosyo sa negosyo na pinag-aralan ko, kadalasan ay may isang pinangarap na pinuno at isang tao na higit na hinihimok sa pagpapatupad. Tinatawag ko silang Big Person Idea at ang Get Stuff Done Person. Ang parehong mga tungkulin ay ganap na mahalaga; isang malaking ideya nang walang pagpapatupad ay napakahalaga. Gayunpaman, kailangang magkaroon ng ilang pagkilala na kapag ang mga kasosyo ay hindi sumasang-ayon sa isang bagay, ang isang tagapagtatag ay mayroong tiebreaker - ang karapatang maging, kahit papaano, 'una sa mga katumbas.'

Mahirap muling maitaguyod kung ano ang nangyari sa Zipcar, ngunit malamang na hindi talaga ito naresolba nina Chase at Danielson bago ilunsad, ayon sa The Verge:

Patuloy na lumalim ang alitan, at sinabi ni Danielson na bihira siyang konsulta sa mga desisyon, kahit na ang core ng kumpanya ay binubuo lamang ng kaunting mga tao noong panahong iyon. 'Mukhang si Antje ay hindi nadala sa mga talakayan,' sabi ni Paul Covell, isang tagapamahala ng produkto sa Google na unang inhinyero ng Zipcar. 'Maraming pag-uusap na nangyayari nang wala siya kaysa sa kanya.'

5. Tiyaking naiintindihan mo ang pangako ng bawat isa.

Mahusay na bentahe na hindi magkaroon ng iba pang mga pangako na nakakakuha sa iyo kapag naglunsad ka ng isang bagong pakikipagsapalaran. Gayunpaman, bihira iyan ang kaso, at sa totoo lang maaari itong maging walang ingat na umalis sa iyong trabaho sa araw bago alamin kung gagana ang isang pakikipagsapalaran.

Sa kaso ng Zipcar, kapwa sina Chase at Danielson ay mga ina na may maliliit na anak. Gayunpaman, si Chase lamang ang nakapagtalaga ng 100 porsyento sa Zipcar sa simula: 'Dahil ang pamilya ni Danielson ay umasa lamang sa kanyang kita, kailangan niyang panatilihin ang kanyang trabaho,' ayon sa The Verge. Kahit na sinabi ni Danielson na nagtrabaho siya ng halos 30 oras bawat linggo sa Zipcar, tila ang kawalan ng timbang na ito ay isang isyu mula sa simula.

6. May katugmang, mahahalagang kasanayan.

Kaugnay ito sa desisyon tungkol sa kung sino ang totoong pinuno. Ang isang pakikipagsapalaran na itinatag ng dalawang programmer ay hindi tiyak na mapapahamak, syempre, anumang higit pa sa isang kumpanya na inilunsad ng dalawang dalubhasa sa industriya. Gayunpaman, kung ang parehong mga kasosyo sa negosyo ay may parehong kasanayan, marahil kakailanganin mong humingi ng tulong sa labas. Maaari itong gastos nang malaki, sa mga tuntunin ng oras, pera, synergy, at maraming iba pang mga assets na maaaring kulang sa isang panimula.

Ito rin ay tila naging isa sa mga isyu kina Chase at Danielson. Si Chase ay nagtapos mula sa paaralan ng negosyo sa Massachusetts Institute of Technology, habang si Danielson ay higit sa isang dalisay na akademiko na orihinal na dumating sa Cambridge, Massachusetts, upang magtrabaho sa isang postdoctoral degree sa Harvard. Bagaman pinuri ng ilang tao ang gawa ni Danielson, sinabi ng mga kritiko na naka-quote sa artikulo na nagdala siya ng isang nakawiwiling paningin ngunit walang sapat na natatanging mga kasanayan.

'Hindi tulad ng paggawa niya ng anumang hindi maaaring palitan na gawain,' sinabi ng isang maagang empleyado sa The Verge.

7. Magkaroon ng mga katugmang estilo.

Marahil ay hindi mo nais ang dalawang kasosyo na may eksaktong parehong estilo ng pamumuno at mga personalidad, ngunit nais mo ang mga tao na katugma sa bawat isa. Halimbawa, sa pagitan mo at ng isang potensyal na kasosyo sa negosyo, sino ang nangangarap na gustong magsimulang huli at magtrabaho hanggang 3:00? Sino ang taong nag-uudyok sa umaga na makakapangasiwa sa mga tawag sa emergency ng customer bago sumikat? Sino ang tao na matalino tungkol sa pananalapi, at sino ang mayroong likas na charisma at kakayahan sa pagbebenta?

Ang pagkakaiba-iba na ito ay tila isa pa sa mga isyu kina Chase at Danielson. Ayon sa The Verge, 'Ang lakas ni Danielson ay hindi gumana sa kanya. Siya ay isang matalinong akademiko at isang masigasig sa kapaligiran, ngunit isa na walang isang piraso ng karanasan sa negosyo. '

8. Magpasya kung paano punan ang iba pang mga posisyon.

Pangalawa lamang sa pagpili ng mga kasosyo sa negosyo, ang mga desisyon na kukunin para sa maagang posisyon ay kabilang sa pinakamahalaga sa buhay ng isang batang kumpanya.

Kapansin-pansin na pansinin kung ilan sa mga maagang empleyado sa Zipcar ang nauugnay kay Chase. Ang kanyang asawa ay ang unang punong opisyal ng teknolohiya, at ang kanyang kapatid ay nagsilbi bilang direktor ng pag-unlad ng negosyo. Sa katunayan, itinuro ni Danielson ang isyung ito bilang ang tunay na punto ng pagikot sa maagang kasaysayan ng kumpanya. Ayon sa kanya, noong 2001 bumoto siya upang bigyan si Chase ng karapatang mag-upa at magpaputok nang hindi kumunsulta sa lupon ng mga director ni Zipcar.

'Pagkalipas ng dalawang oras, pinapaputok niya ako,' sinabi ni Danielson sa The Verge. (Nag-isyu si Chase sa account na ito, na tinawag ang paglalarawan ni Danielson sa sitwasyon na 'kamangha-mangha.')

9. Magkaroon ng isang plano para sa maligaya magpakailanman.

Ilang mga kumpanya ang tatagal magpakailanman; mas kaunting mga tagapagtatag ang maaaring matagumpay na mag-navigate sa paglipat mula sa pamumuno ng isang maliit, pabago-bagong kumpanya sa isa na lumalaki sa isang malaking manlalaro, na gumagamit ng daan-daang. Sa katunayan, ang mga kasanayang humahantong sa tagumpay sa unang uri ng pakikipagsapalaran madalas ay ang eksaktong kabaligtaran ng uri na hahantong sa tagumpay sa paglaon. Samantala, kung nagsisimula ka ng isang pakikipagsapalaran sa isang tao na mayroon kang isang magandang relasyon, sapat bang malakas ang ugnayan na iyon upang mabuhay kung ano man ang naging katapusan ng iyong pakikipagsapalaran?

Para sa kung ano ang kahalagahan nito, kapwa sina Chase at Danielson ay lumipat at tila masaya at nasisiyahan sa kanilang mga pagsusumikap. Sa mga panahong ito, si Danielson ay isang administrator sa Tufts University , kung saan binanggit ng kanyang bio ang Zipcar na halos isang naisip. Mas nasiyahan ang habol ni Chase. Oras pinangalanan siyang isa sa 100 pinaka-kagiliw-giliw na tao sa mundo noong 2009. Nagpunta siya upang makahanap ng isang matagumpay na kumpanya ng pagbabahagi ng kotse sa Pransya na tinatawag na Buzzcar, at tagapagtatag at CEO ng Veniam Works, isang kumpanya na Portuges na nagdadalubhasa sa mga komunikasyon sa sasakyan.

Nais bang magbasa nang higit pa, magbigay ng mga mungkahi, o maitampok din sa isang hinaharap na haligi? Makipag-ugnay sa akin at mag-sign up para sa aking lingguhang email .