Pangunahin Nakamit Ang Kaliskis Ang Hindi Kapani-paniwala Kwento ng Paano Nag-save ng TrueCar ang Sarili

Ang Hindi Kapani-paniwala Kwento ng Paano Nag-save ng TrueCar ang Sarili

Ang Iyong Horoscope Para Bukas

Ilang taon na ang nakalilipas, serial negosyante Scott Painter's kumpanya, TrueCar , nagmula sa isang kawili-wili panukala

Kung ang kumpanya ay maaaring makaakit ng mga mamimili ng kotse bilang mga customer sa pamamagitan ng pangako upang matulungan silang magbayad ng mas kaunting pera para sa mga bagong kotse, maaari itong makaakit ng mga dealer sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng mga lead sa libu-libong seryosong mga customer. Pagkatapos, habang nakikipagkumpitensya ang mga negosyante laban sa bawat isa para sa negosyo ng mga customer, babagsak ang mga presyo, magiging mas matamis ang mga deal, at mas maraming mga mamimili ng kotse ang magsisilbi sa serbisyo.

Pinopondohan ng maayos ang TrueCar at bumuo ito ng pakikipagsosyo sa mga higante tulad ng American Express at USAA, ngunit isang nakakatawang bagay ang naganap sa kalsada patungo sa pagkagambala. Ang $ 676 bilyong industriya ng car dealer sinaktan pabalik. Tulad ng sinabi sa akin ni Painter sa isang panayam kamakailan lamang, '[TrueCar] ay dumating sa bingit ng tiyak na pagkabigo, sigurado,' at nawala ang $ 50 milyon noong 2012.

Makalipas ang isang maliit na taon, gayunpaman, nag-rebound ang TrueCar. Malaking oras. Ang isang-katlo ng mga dealer ng Estados Unidos ay gumagamit na ngayon ng system nito at gumawa ng 400,000 deal sa mga customer ng TrueCar noong 2013, mula sa 223,000 noong isang taon.

Paano ito nagawa ng kumpanya? Ang kwento ay nagpapakita ng malinaw na mga aralin para sa sinumang tagapagtatag na umaasa na makamit ang antas at maging isang walang hanggang pinuno ng negosyo.

Mas maraming pera? Mas maraming problema.

Itinatag ni Painter ang iba pang mga kumpanya ng Internet sa nakaraan, kasama ang Mga Direksyon ng Kotse , kaya't medyo nahihirapan siyang makalikom ng pera, kung gayon. Ngunit TKailangan ng data ng rueCar sa mga deal sa kotse at upang makapaglaro ang mga dealer ng sasakyan.

Sa huling bahagi ng 2011, ang modelo ay nabagsak. Ang ilang mga dealer ay nagbawas ng mga presyo, inaasahan na kumita ng pera sa mga kontrata sa serbisyo at mga insentibo ng tagagawa. Kinuwestiyon ng iba kung bakit dapat silang mag-ambag sa isang sistema na nagpabagsak ng mga presyo at umalis sa network sa mga grupo .

Ayon kay Reuters , Ang TrueCar ay mayroong 5,700 na mga dealer sa board noong katapusan ng 2011, ngunit 2,600 na lang ang natitira makalipas ang dalawang buwan. Ang Iniimbestigahan ng Federal Trade Commission kung ang paglipat ay bunga ng 'patas na presyon ng merkado o iligal na sabwatan.'

Pansamantala, naharap ni Painter ang isang personal na hamon. Habang nais niyang pangunahan ang TrueCar habang lumalaki ito, alam niya na ang karamihan sa mga tagapagtatag ay iniiwan ang kanilang mga kumpanya kapag naabot nila ang sukat.'Ang TrueCar ay gawain ng aking buhay, aking karera,' aniya. 'Sino ang aking mga tagapagturo? Sino ang tinitingnan ko? Sila Jeff Bezos, Sergey [Brin] at Larry [Pahina], Michael Dell - mga taong tumalon. '

Ayusin ang mga tamang bagay para sa tamang tao.

Sa pag-alis ng mga dealer, inilabas ng pagsasaliksik ng TrueCar ang isang sorpresa tungkol sa kung ano talaga ang nais ng mga customer sa pagbili ng kotse. Hindi sila nababahala sa pagbabayad ng pinakamababang presyo. Nais nilang tiyakin na hindi sila tinanggal.

Ang pagsasakatuparan na iyon ay nakatulong sa TrueCar na simulan upang malutas ang mga problema ng mga dealer at customer. Ngayon, ang modelo nito ay hindi na hinihimok ang mga dealer na mag-bid laban sa bawat isa sa real time; sa halip, nag-aalok ito ng mga parameter ng mga customer sa kung anong hitsura ng isang patas na deal para sa iba't ibang mga kotse.

Tulad ng inilalarawan dito ng Painter, higit na isang bagay sa pagsubok na alisin ang kawalang-kakayahan at kawalan ng tiwala mula sa proseso, sa halip na subukang pigain ang huling piraso ng margin sa labas ng negosyong tingiang pagbebenta ng awto.'Ang aming customer ay parehong consumer-buying car at ang dealer ay nagbebenta ng mga kotse,' sinabi ni Painter. 'Ang paraan ng paglilingkod natin sa kanila ay iba, ngunit sa pamamagitan ng paghahanap ng karaniwang batayan.'

Kumita ng pera o baguhin ang mundo?

Ang pagbabago ay makikilala sa marketing ng TrueCar. Una kong natutunan ang tungkol sa kumpanya noong tag-init ng 2011, nang namimili ako para sa aking unang bagong kotse sa mahabang panahon. Noon, ang website ng kumpanya ay nangako sa mga mamimili makakatulong ito sa kanila na 'magsaliksik ng mga bagong presyo ng kotse at hanapin ang pinakadakilang pagtipid.'

Bisitahin ang TrueCar's site na nakatuon sa consumer Ngayon, gayunpaman, at ang pangako ay ang 'pagbili ng kotse ay hindi kailanman naging mas madali.Sa kanyang site na nakatuon sa dealer , makakahanap ka ng ibang pangako nang sama-sama: 'Tinutulungan ng TrueCar ang mga Dealers na magbenta ng maraming mga kotse nang kumita.'

Ang pagkakaroon ng muling pagsasaayos ng posisyon nito at lumikha ng isang proseso na tila gumagana, ang TrueCar ay nangangailangan ng isang bagong uri ng pamumuno. Sa pinakapangunahing antas, ang pinuno ng isang itinatag na samahan ay kailangang ituon ang pansin sa paggawa ng maayos na proseso para sa pangmatagalan, habang ang isang negosyante ay nakatuon sa pagkagambala sa mga itinatag na proseso na ginagamit ng ibang mga organisasyon.

Tulad ng aking co-author na si Jon Burgstone at ako ilagay mo sa aming libro, Tagumpay sa Entablado , isang bagong pakikipagsapalaran kailangan ng mapang-akit na pinuno, ang isang tao na maaaring humimok ng isang koponan upang sundin ang kanyang paningin, gamitin ang kanyang mga pamamaraan, at matugunan ang kanyang mga layunin. Ang isang mas matatag na samahan ay nangangailangan ng nagpapalakas na pinuno , na nagtatayo ng pinagkasunduan at pinipiga ang kaalaman, karunungan, at itaboy sa koponan habang inilalagay ang batayan para sa pangmatagalang tagumpay.

'Para sa amin, ang karamihan sa mga maagang yugto ng negosyo ay tungkol sa akin na nakatayo sa harap ng aking koponan, at sa aking mga namumuhunan, at sinasabing,' Gagawin namin ito, 'at maganyak,' sinabi ni Painter. 'Sa ilang mga punto na hindi na mahalaga, kapag mayroon ka ng isang produkto sa merkado.'

Ito ay isang bagong taon at ako ay nasa isang bagong lungsod. Ngayon ang haligi na ito ay nangangailangan ng isang bagong pangalan. Nais mong tulungan akong pumili? Bumoto dito !